Theo nghiên cứu được trình bày tại Đại hội Y học Cấp cứu Châu Âu bởi tiến sĩ Andrea Rossetto, bác sĩ nội trú về y học cấp cứu tại Đại học Florence và Bệnh viện Đại học Careggi, Florence, Ý và là nghiên cứu sinh bậc tiến sĩ tại Đại học Queen Mary, London, Vương quốc Anh cho thấy mức độ gia tăng của các hạt vật chất trong không khí, ngay cả khi ở nồng độ theo như trong hướng dẫn của Tổ chức Y tế Thế giới, tương ứng với sự gia tăng số lượng bệnh nhân đến khoa cấp cứu của bệnh viện.

Trong nghiên cứu này, nhóm nghiên cứu ước tính mức độ ô nhiễm trong không khí nơi bệnh nhân sinh sống do đó đã tìm thấy được mối liên hệ chặt chẽ giữa mức độ cao hơn của các hạt vật chất và các lần phải đến khoa cấp cứu do bị chấn thương, khó thở và các bệnh về da.

Tiến sĩ Rossetto cho biết, "chúng tôi biết rằng tình trạng ô nhiễm không khí gây tổn hại cho sức khỏe, đặc biệt là gây ra các bệnh về hô hấp và phổi, làm ảnh hưởng đến chất lượng các dịch vụ y tế của chúng ta. Tuy nhiên, có rất ít bằng chứng về tác động của sự biến động ô nhiễm không khí đối với tình trạng khối lượng công việc chung tại các khoa cấp cứu".

Phối hợp nghiên cứu với tiến sĩ Alessio Gnerucci, khoa vật lý và thiên văn học, Đại học Florence (Ý), tiến sĩ Rossetto đã thu thập các dữ liệu về những bệnh nhân nhập viện cấp cứu tại Bệnh viện Đại học Careggi ở Florence từ năm 2019 đến năm 2022. Kết quả thu được gồm tổng cộng 307.279 lượt bệnh nhân nhập khoa cấp cứu.

Họ đã so sánh dữ liệu này với dữ liệu về mức độ hàng ngày của các hạt vật chất có kích thước nhỏ hơn 2,5 micromet (PM2.5) và các hạt vật chất có kích thước nhỏ hơn 10 micromet (PM10) gần nhà bệnh nhân trong tối đa 30 ngày trước khi họ nhập viện.

Các nhà nghiên cứu phát hiện thấy, số bệnh nhân phải chuyển đến khoa cấp cứu tăng 10–15% trong vài ngày sau khi mức độ PM2.5 và PM10 tăng lên. Đặc biệt, các trường hợp chấn thương, khó thở và các bệnh về da tăng lên trong những ngày sau khi tình trạng ô nhiễm không khí gia tăng. Các trường hợp chấn thương liên quan đến ô nhiễm không khí thường xảy ra ở những bệnh nhân trẻ tuổi, trong khi ở những bệnh nhân lớn tuổi (trên 65 tuổi), tình trạng khó thở liên quan đến ô nhiễm phổ biến hơn. "Tại bệnh viện của chúng tôi, hầu hết các bệnh nhân bị chấn thương đều liên quan đến va chạm giao thông đường bộ. Giao thông cũng là vấn đề chính khiến ô nhiễm không khí gia tăng ở các khu vực thành thị. Có khả năng giao thông đông đúc là nguyên nhân trực tiếp gây ra sự gia tăng các trường hợp chấn thương và gián tiếp gây ra nhiều bệnh nhân gặp khó khăn về hô hấp liên quan đến ô nhiễm không khí”. "Điều này có nghĩa là chúng ta đang chứng kiến ​nhiều bệnh nhân gặp khó khăn về hô hấp hơn vào thời điểm khoa cấp cứu đang phải chịu áp lực với nhiều ca chấn thương hơn, với kết quả có khả năng tồi tệ hơn đối với những bệnh nhân như vậy".

Các nhà nghiên cứu cho biết cần phải nghiên cứu thêm để xem liệu có mối quan hệ tương tự giữa ô nhiễm không khí với số ca nhập viện cấp cứu ở các bệnh viện khác hay không.

Nghiên cứu này không bao gồm trẻ em, đối tượng có thể dễ bị ảnh hưởng bởi ô nhiễm không khí hơn do vậy, các nhà nghiên cứu hy vọng sẽ tiến hành các nghiên cứu tương tự để xem xét tác động của mức độ các chất ô nhiễm khác trong không khí và các kiểu thời tiết liên quan đến tình trạng nhập viện cấp cứu, không chỉ là nghiên cứu chung chung mà nó liên quan đến các bệnh cụ thể.

Nghiên cứu này bổ sung thêm bằng chứng hiện có cho thấy ô nhiễm không khí, ngay cả khi ở nồng độ theo như trong hướng dẫn của WHO, vẫn gây hại cho sức khỏe và dịch vụ chăm sóc sức khỏe của chúng ta. Hiểu được mối liên hệ này có thể giúp các bệnh viện chuẩn bị cho tình trạng gia tăng số lượng bệnh nhân và hành động để giảm tình trạng quá tải tại khoa cấp cứu. Hy vọng rằng các nghiên cứu sâu hơn sẽ cung cấp nhiều thông tin hơn nữa về chủ đề này. Tuy nhiên, nếu chúng ta muốn bảo vệ sức khỏe và giảm gánh nặng cho bệnh viện, chúng ta cần phải làm mọi cách có thể để giảm thiểu khí thải và giảm tiếp xúc với ô nhiễm không khí.

P.T.T (NASATI), theo https://medicalxpress.com/11/2024