Nhiều dòng xe máy đã được trang bị hệ thống khóa thông minh (Smart Key). Nhờ vậy, người lái chỉ cần mang theo thiết bị điều khiển nhỏ gọn (Fob) và xe sẽ tự động nhận diện trong phạm vi khoảng 2m để kích hoạt nguồn điện, cho phép khởi động động cơ. Qua đó, nguy cơ mất xe do trộm bẻ khóa giảm đi đáng kể. Tuy nhiên, tình huống xe bị cướp trên đường vẫn có thể xảy ra. Khi kẻ trộm giật xe, nếu động cơ đang nổ thì chúng có thể dễ dàng tẩu thoát.

Từ thực tế trên, các nhà khoa học tại trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh đã nghiên cứu, chế tạo một mạch điện tử dùng vi điều khiển để thực hiện chức năng chống cướp cho xe máy có trang bị hệ thống khóa Smart key

Hệ thống khóa Smart Key hoạt động dựa trên việc trao đổi tín hiệu giữa Fob và bộ điều khiển trung tâm (SCU) gắn trên xe. Khi Fob ở gần, SCU gửi và nhận tín hiệu để xác nhận mã hợp lệ, sau đó cấp điện cho động cơ. Nếu Fob ra xa ngoài bán kính 2m, SCU lập tức ngắt nguồn điện cấp cho cuộn dây điều khiển trong ổ khóa, đồng nghĩa với việc xe không còn “chìa khóa hợp lệ”. Nhóm nghiên cứu đã tận dụng đặc điểm này để phát triển một mạch điện bổ sung. Mạch sẽ theo dõi tín hiệu từ SCU. Nếu phát hiện Fob bị đưa ra xa, mạch sẽ ngay lập tức ra lệnh ngắt nguồn tới hộp điều khiển động cơ (ECM). Khi đó, xe sẽ tắt máy, đồng thời còi và đèn xi-nhan bật lên nhấp nháy, tạo báo động. Trong tình huống bị cướp, chỉ cần người lái vẫn giữ Fob bên mình, chiếc xe sẽ dừng lại sau vài giây, khiến kẻ gian không thể tiếp tục sử dụng để bỏ trốn. Ngược lại, khi Fob quay trở lại gần xe, mạch cho phép động cơ hoạt động trở lại bình thường.

Ngoài tính năng chống cướp, mạch còn hỗ trợ người dùng trong trường hợp Fob hết pin hoặc bị mất. Bình thường, để khởi động xe khi không có Fob, chủ xe phải thực hiện nhiều bước cơ khí phức tạp để nhập mã khẩn cấp. Nhưng với mạch mới, lái xe  chỉ cần giữ nút trên ổ khóa khoảng 5 giây để kích hoạt chế độ nhập mã ID dự phòng, thao tác đơn giản và nhanh hơn nhiều.

Giải pháp mới không đòi hỏi thêm thẻ từ hay thiết bị phụ đi kèm mà tận dụng chính Fob nguyên bản của xe, do đó dễ ứng dụng rộng rãi. Thời gian tới, nhóm tiếp tục nghiên cứu tích hợp thêm các chức năng khác như mở cốp từ xa bằng Fob, cảnh báo khi ắc-quy yếu điện.

N.P.D (tổng hợp)