Liên hệ
Tiếng Việt
Tiếng Anh
Thứ tư, 18/09/2024
The Vision Zero Handbook. Theory, Technology and Management for a Zero Casualty Policy
Cập nhật vào: Thứ ba - 11/07/2023 10:00
Nhan đề chính: The Vision Zero Handbook. Theory, Technology and Management for a Zero Casualty Policy
Nhan đề dịch: Sổ tay tầm nhìn số không. Lý thuyết, công nghệ và quản lý cho chính sách không gây thương vong
Tác giả: Karin Edvardsson Björnberg, Sven Ove Hansson
Nhà xuất bản: Springer Cham
Năm xuất bản: 2023
Số trang: 1240 tr.
Ngôn ngữ: Tiếng Anh
ISBN: 978-3-030-76504-0
SpringerLink
Lời giới thiệu: Cuốn sổ tay này cung cấp cách xử lý toàn diện về Tầm nhìn số không, một chính sách đổi mới về an toàn đường bộ công cộng được phát triển ở Thụy Điển. Cuốn sách bắt đầu bằng việc xem xét kỹ lưỡng triết lý, ý tưởng và nguyên tắc đằng sau Tầm nhìn số không. Xem xét các điều kiện để chính sách có hiệu quả, các nguyên tắc về an toàn và trách nhiệm cũng như phê bình về chính sách. Tiếp theo, cuốn sổ tay tập trung vào cách các ý tưởng Tầm nhìn số không đã được tiếp nhận và triển khai ở nhiều quốc gia và luật pháp khác nhau trên toàn thế giới. Phần thứ ba của cuốn sổ tay thảo luận về các khía cạnh quản lý và lãnh đạo, bao gồm các tiêu chuẩn ISO, các vấn đề về công bằng, các mục tiêu khác đối với giao thông và vận tải, và các cơ hội cho ngành công nghiệp ô tô. Phần bốn đi sâu vào các công cụ, công nghệ và biện pháp tổ chức góp phần thực hiện Tầm nhìn số không trong giao thông đường bộ. Ví dụ về các yếu tố cụ thể được thảo luận là thiết kế đường đô thị và nông thôn, thiết kế yếu tố con người và tránh lái xe khi say rượu và mất tập trung. Phần cuối cùng của sổ tay đưa ra các quan điểm về việc chuyển giao chính sách Tầm nhìn số không sang các lĩnh vực khác, từ giao thông hàng không đến phòng chống tự tử và năng lượng hạt nhân.Tầm nhìn số không là một chính sách an toàn đường bộ công cộng bao gồm cả mục tiêu dài hạn là không ai bị chết hoặc bị thương nặng do tai nạn giao thông đường bộ và nguyên tắc an toàn nêu rõ rằng thiết kế và chức năng của hệ thống giao thông đường bộ sẽ được điều chỉnh để đáp ứng các yêu cầu xuất phát từ mục tiêu đó. Đây là một mô hình an toàn đường bộ mới dẫn đến các loại trách nhiệm mới giữa các bên liên quan, đổi mới công nghệ và các chiến lược và biện pháp tổ chức mới để đạt được một hệ thống an toàn. Công tác an toàn đường bộ dựa trên tầm nhìn không đã cho thấy những kết quả đầy hứa hẹn và mặc dù Thụy Điển vẫn chưa đạt được một hệ thống an toàn nhưng số người chết và bị thương nặng đã giảm đáng kể.
Từ khóa: Tầm nhìn số không. Chính sách. Đường bộ. Thụy Điển.
Nội dung cuốn sách bao gồm các phần sau:
Tầm nhìn không và các mục tiêu an toàn đường bộ khác
Tầm nhìn không và các nguyên tắc an toàn khác
Lập luận chống lại tầm nhìn không: Tài liệu đánh giá
Trách nhiệm tham gia giao thông đường bộ
