Green Connected Automated Transportation and Safety

Cập nhật vào: Thứ ba - 29/08/2023 22:57

Nhan đề chính: Green Connected Automated Transportation and Safety

Nhan đề dịch: Giao thông vận tải tự động kết nối xanh và an toàn

Tác giả: Wuhong Wang, Yanyan Chen, Zhengbing He, Xiaobei Jiang

Nhà xuất bản: Springer Singapore

Năm xuất bản: 2022

Số trang: X, 857 tr.

Ngôn ngữ: Tiếng Anh

ISBN: 978-981-16-5429-9

SpringerLink

Lời giới thiệu: Kỷ yếu này tập hợp các bài báo được chọn lọc từ Hội nghị quốc tế lần thứ 11 về an toàn và hệ thống giao thông thông minh xanh, được tổ chức tại Bắc Kinh, Trung Quốc vào ngày 17-19 tháng 10 năm 2020. Cuốn sách giới thiệu các nghiên cứu tiên tiến về hệ thống giao thông thông minh xanh, phương châm hướng dẫn là đạt được “hệ thống giao thông xanh, thông minh và an toàn”. Những đóng góp được trình bày ở đây có thể giúp thúc đẩy sự phát triển của công nghệ di chuyển xanh và giao thông thông minh để cải thiện khả năng kết nối, chia sẻ tài nguyên, tính linh hoạt và hiệu quả. Với phạm vi của nó, cuốn sách sẽ mang lại lợi ích cho các nhà nghiên cứu và kỹ sư trong các lĩnh vực công nghệ vận tải và kỹ thuật giao thông, Ô tô và cơ khí, kỹ thuật công nghiệp và hệ thống, cũng như kỹ thuật điện.

Từ khóa: Kỷ yếu; Hội nghị; Giao thông; Vận tải; An toàn;

Nội dung cuốn sách gồm những phần sau:

- Lập mô hình và phân tích tác động của việc sạc các phương tiện tích điện đối với tải lưới trên đường cao tốc

- Nghiên cứu về khoảng thời gian của mô hình luồng lưu lượng rời rạc

- Phương pháp tiếp cận để phân tích các đặc điểm chuyển tuyến của hành khách trên mạng giao thông công cộng trong môi trường dữ liệu không đầy đủ

- Tìm hiểu việc chuyển tàu điện ngầm sang xe buýt ở Nam Kinh, Trung Quốc bằng dữ liệu thẻ thông minh

- Nghiên cứu và tối ưu hóa hiệu quả phanh xe trong các điều kiện làm việc khác nhau dựa trên AMESim

- Ảnh hưởng của cách bố trí cổng xả đối với hiệu suất kiểm soát khói cho đường hầm ống chìm siêu rộng

- Nghiên cứu về quản lý an toàn hệ thống vận chuyển hóa chất nguy hiểm trên sông nội địa dựa trên phân tích động học hệ thống và thành phần chính

- Tính chất cơ học của bê tông dưới tác động cacbonat hóa xen kẽ và đóng băng-tan băng

- Nghiên cứu về thiết kế cấp cao nhất để thúc đẩy thông minh đường đô thị

- Dự đoán vi phạm chạy đèn đỏ bằng cách sử dụng bộ phân loại học máy

- Tối ưu hóa lịch trình tàu điện ngầm theo mục tiêu hai mục tiêu xem xét thay đổi chất lượng tàu dựa trên dữ liệu lưu lượng hành khách

- Thử nghiệm đường hầm gió về tiếng ồn khí động học từ toa đầu của tàu cao tốc

- Mô phỏng khả năng bất khả xâm phạm của mạng lưới giao thông kết tụ đô thị thất bại theo tầng theo chiến lược tấn công ngẫu nhiên

- Tác động của kết nối mạng thông minh đối với phương tiện ra khỏi giao lộ đô thị

- Đánh giá an toàn vận hành tuyến tính của đường cao tốc dựa trên tính nhất quán của thiết kế

- Mô hình dự báo chỉ số vận chuyển hàng hóa toàn diện có xem xét nền kinh tế vĩ mô ở Trung Quốc

- Mô hình tối ưu hóa cấu trúc vận tải hành khách dựa trên sử dụng đất và tiêu thụ năng lượng

- Đánh giá nghiên cứu về sự mệt mỏi của người lái xe cơ giới - dựa trên hệ thống lái xe tự động L3

- Phân tích sự tuân thủ giữa thỏa thuận Cape Town và tiêu chuẩn tàu cá của Trung Quốc

- Phân tích các luồng giao thông dành cho phương tiện phi cơ giới và xung đột giao thông trên làn đường dành riêng cho xe đạp

- Kết hợp thông số và phân tích mô phỏng trên hệ thống điện của xe bánh lốp

- Thuật toán trở kháng trực tuyến cho pin mọi khí hậu được sử dụng trên xe điện

- Nghiên cứu các chiến lược lái xe sinh thái dựa trên CVIS xem xét các hành vi thay đổi làn đường

- Nghiên cứu về công nghệ quy hoạch trạm thu phí dựa trên sân tập SOC của taxi thuần điện ở thành phố vùng lạnh phía Bắc

- Xây dựng mô hình và phân tích mô phỏng va chạm phương tiện trên đoạn đường dốc khu vực miền núi

- Nghiên cứu về ảnh hưởng của tốc độ trộn xe tải trên đường cao tốc đối với tình trạng giao thông

- Phương pháp thử nghiệm để thiết lập ngưỡng tham số tốc độ tăng/giảm tốc của phương tiện cho đường đô thị ở Bắc Kinh

- Nghiên cứu so sánh về thể chế và cơ chế điều tra và xử lý tai nạn hàng hải ở Trung Quốc và các nước phát triển lớn

- Hiện trạng của việc Trung Quốc thực hiện các công ước hàng hải quốc tế và các đề xuất cũng như biện pháp đối phó đối với việc tham gia quản trị toàn cầu của Trung Quốc

- Nghiên cứu nhận dạng tắc nghẽn dữ liệu đa nguồn dựa trên nhận dạng mẫu mờ

- Nghiên cứu về thiết bị phân loại được sử dụng để xác định phương tiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm

- Quan điểm của cảnh sát về phong cách lái xe ở Trung Quốc: Một nghiên cứu phỏng vấn

- Phương pháp mô phỏng cơ chế truyền sóng hướng dẫn siêu âm và triển khai cảm biến trong đường sắt

- Khả năng vượt qua phân tích các yếu tố tác động của máy kéo hạng nặng

- Lực đối diện con lăn loại máy kiểm tra phanh ô tô các thông số kỹ thuật chính 'Nghiên cứu thử nghiệm

- Phân tích xu hướng sản xuất an toàn giao thông đường thủy nội địa dựa trên đặc điểm khu vực ở Trung Quốc

- Nghiên cứu Tối ưu hóa Lộ trình của các Điểm nóng Theo mùa

- Nghiên cứu lái xe tiết kiệm năng lượng đối với phương tiện giao thông có xét đến tải trọng thực tế

- Nghiên cứu về mối quan hệ liên kết giữa hành khách và phương tiện dựa trên mô phỏng Anylogic

- Mô hình Coevolution Dynamics của hệ thống giao thông đô thị đa phương thức trong điều kiện nguồn đất có thể khai thác hạn chế

- Sơ đồ cải thiện tắc nghẽn giao thông của hành lang giữa trung tâm Phó Bắc Kinh và khu đô thị trung tâm

- Nghiên cứu phương án khai thác đoàn tàu container trong vận tải liên vận đường biển-đường sắt trong bối cảnh nhu cầu không chắc chắn

- Nghiên cứu cắm biển cảnh báo hầm đường bộ ở khu vực có độ cao

- Phân tích về năng lực đường bộ: Các trung đội xe tự động và được kết nối trong luồng giao thông hỗn hợp

- Dự đoán quỹ đạo thời gian thực của phương tiện máy bay không người lái dựa trên đơn vị lặp lại có cổng

- Mô hình năng lực của mạng lưới giao thông đa phương thức đô thị dựa trên chế độ đi lại liên tục

- Phương thức điều động tàu tự hành cho vận tải đường sắt khu vực dựa trên học tập củng cố sâu

- Nghiên cứu về việc cung cấp năng lượng của một loạt xe điện hybrid song song trong các điều kiện lái xe khác nhau

- Trích xuất và phân tích thông tin về hoạt động an toàn của dịch vụ gọi xe trực tuyến dựa trên khai thác văn bản: Trường hợp của Trung Quốc

- Phương pháp định lượng phân chia và phân loại để loại bỏ băng tuyết trên mặt đường sân bay

- Nghiên cứu về phát hiện đối tượng và vị trí bằng cách sử dụng phân đoạn ngữ nghĩa

- Mô hình tiêu chuẩn chung để đánh giá rủi ro an toàn khi xây dựng cầu đường cao tốc

- Mô hình hóa mô phỏng và phân tích đánh giá độ ổn định của tổ hợp rơ moóc kép

- Một phương pháp đánh giá toàn diện cải tiến về an toàn vận tải hành khách đường bộ

- Phát hiện xe ban đêm dựa vào tính năng đèn hậu và biển số

- Tích hợp không gian dựa trên dữ liệu lớn - Một nghiên cứu điển hình về tích hợp Nam Kinh và Ma'anshan

- Phương pháp dự đoán quyền sở hữu ô tô hộ gia đình bằng mô hình Probit có thứ tự

- Mạng thần kinh bộ nhớ dài hạn ngắn hạn để dự đoán tốc độ giao thông của đường cao tốc đô thị bằng cách sử dụng dữ liệu ô tô nổi

- Thiết kế và triển khai hệ thống quản lý giám sát kiểm tra ô tô dựa trên thiết bị đầu cuối PDA

- Bài toán phân phối tối ưu ba lớp cho trạm sạc xe điện

- Phân tích lưu lượng phương tiện hỗn hợp tại các nút giao thông có đèn hiệu dựa trên mô hình tác nhân giao thông hỗn hợp của các phương tiện kết nối tự lái-bằng tay

- Phân tích lỗi theo dõi vận tốc lái xe của các phương pháp phát sóng khác nhau dưới ánh sáng xanh Hệ thống tư vấn tốc độ tối ưu

- Mô hình hóa và phân tích cơ khí dựa trên mũi khoan tinh

Green Connected Automated Transportation and Safety

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn