Các kỹ sư tại trường Đại học Pennsylvania đã chế tạo được loại pin lithium ion mới có thể sạc xe điện trong vòng 10 phút. Công nghệ này giúp xe điện di chuyển thêm quãng đường dài 200 dặm, làm giảm lo ngại khi mọi người thực hiện những chuyến đi dài.

Để khuyến khích sử dụng xe điện, các nhà sản xuất xe điện đang cố gắng tìm cách sạc pin lithium ion nhanh hơn. Pin lithium ion hiện đang được sử dụng trong xe điện khi được sạc với tốc độ nhanh - tiêu thụ nhanh 400 KW năng lượng - chúng dễ bị hỏng do lớp mạ lithium, sự hình thành và phát triển của lithium kim loại xung quanh cực dương. Lớp mạ lithium làm giảm hiệu suất và tuổi thọ của pin lithium ion.

Các nhà nghiên cứu đã khắc phục hạn chế này bằng cách sạc pin ở nhiệt độ cao. Nhiều pin sạc và xả ở cùng nhiệt độ. Trong phòng thí nghiệm, các kỹ sư đã sạc pin ở 60 độ C. Pin mát nhanh khi xả sạc.

"Ngoài sạc nhanh, thiết kế này cho phép chúng tôi giới hạn thời gian pin tiếp xúc với nhiệt độ sạc cao, nên tuổi thọ pin rất dài", Chao-Yang Wang, đồng tác giả nghiên cứu nói. "Điều quan trọng là phải nhận ra sự gia nhiệt nhanh chóng, nếu không, pin ở nhiệt độ cao quá lâu, sẽ bị xuống cấp nghiêm trọng".

Để làm nóng, nhóm nghiên cứu đã trang bị cho pin lithium ion cấu trúc niken tự làm nóng. Vỏ pin có thể nóng lên trước trong 30 giây và hoạt động để làm nóng pin đồng đều. Nhiệt độ cao hơn cho phép pin sạc nhanh mà không kích hoạt lớp mạ lithium. Trong thử nghiệm, các nhà nghiên cứu đã chứng minh pin sạc nóng có thể trải qua 1.700 chu kỳ xả sạc mà không bị suy giảm hoặc mất hiệu suất.

Do các nhà nghiên cứu chế tạo pin mới từ tất cả các thành phần thương mại, nên công nghệ này theo ước tính có thể dễ dàng được mở rộng. Pin sẽ có chi phí sản xuất thấp hơn vì cấu trúc niken giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng máy sưởi bên ngoài.

N.P.D (NASATI), theo https://www.upi.com/Science_News/2019/10/30/New-hot-charging-lithium-ion-battery-can-charge-an-electric-car-in-10-minutes/1971572451708/?sl=11, 30/10/2019