Với hơn 3500 km bờ biển Việt Nam là quốc gia có tiềm năng lớn về tài nguyên và phát triển kinh tế biển đặc biệt là cơ hội xây dựng các thương cảng để giao thương với khu vực và quốc tế. Hiện nay cả nước có khoảng 40 tuyến luồng vào các cảng biển, các tuyến luồng tàu biển phần lớn đều gặp khó khăn vì......

Cửa Đại tỉnh Quảng Ngãi và cửa Lở nằm cách nhau chưa đầy 5km, giữa 2 cửa lại thông với nhau qua sông Cổ Lũy, có quá trình phát triển tương đối nhanh bởi hiện tượng xói lở - bồi tụ ven bờ và bồi lấp lòng dẫn cửa sông. Diễn biến tình trạng xói lở - bồi tụ - bồi lấp trong thời gian gần đây rất phức......

Xuất phát từ thực tế trong công tác chỉnh trị cửa sông ven biển phục vụ cho phát triển kinh tế ngành cảng, đường thủy ở Việt Nam, việc xác định được mức độ sa bồi tại khu vực bể cảng bao gồm cửa vào và khu nước là yếu tố then chốt để đánh giá được hiệu quả đầu tư. Trong những năm gần đây nghiên cứu......

Phát triển gạch không nung (GKN) trong ngành vật liệu xây dựng không những góp phần thân thiện với môi trường mà còn mang lại hiệu quả kinh tế cao cho người sử dụng....